Такая оценка прозвучала из уст членов Пермского внедорожного клуба, отдыхающих со своей «Тойотой» выше карликового леса под Йовским перевалом. А относилась она к дерзким челябинцам, сумевшим на своем внедорожнике забраться на Йовское плато и помыть машину в озере.

К нашему великому сожалению, длинные (четырехдневные) выходные способствовали организации на Конжаковском Камне слета авто- и мотоэкстремалов из Перми, Екатеринбурга, Челябинска. Десятки внедорожников и квадроциклов пытались подчинить себе марафонскую трассу Конжака, сдирая плодородный слой, ломая кустарник и подлесок, а мешающие большие деревья спиливались бензопилой.

Некоторые экипажи умудрились проехать от сопки до реки Конжаковки и выше, до Родника, устроив по пути следования настоящий лесоповал. Хотя до пункта Родник существует нормальная лесовозная дорога, берущая начало с Катышера.

В этой связи становится смешным и неактуальным протест, который выражали против бегунов-марафонцев несколько лет назад «псевдозеленые».

Группа подготовки трассы сумела совершить за выходные дни три подъема на вершину горы, обеспечив самый важный пункт дровами и заготовив 400 л воды.

Большую помощь в разметке трассы оказали впервые побывавшие на Конжаке студентка Уральского финансово-юридического института Анастасия Боярских и заместитель управляющего банка «Драгоценности Урала» Светлана Красноперова.

Они сумели подняться до вершины со связками вешек. Самые молодые участники группы – Денис Гугин и Роман Есаулков также поднялись на вершину с вешками и сделали разметку дистанции в карликовом лесу.